Геотекстиль СПб — магазин геосинтетических материалов

Геотекстиль – это полимерный искусственный нетканый материал, который производится из полипропиленовых или полиэфирных нитей. Используется для укрепления оснований, фильтрации, дренажа и разделению слоев в строительстве дорог, гидротехнических сооружений и ландшафтном дизайне.

Различается по способу изготовления:

Иглопробивной геотекстиль - при его производстве используются полимерные волокна полиэфира. Они равномерно распределяются по всей плоскости настила и скрепляются на иглопробивном станке в единое полотно.

Термоскрепленный геотекстиль – создается с использованием уникальной технологии термического скрепления волокон, что обеспечивает его высокую прочность и долговечность.

Плотность и цвет

Геотекстиль производится в широком диапазоне плотностей. Материал с наиболее высоким значением плотности используется для решения задач дорожного и ландшафтного строительства.

Производимый материал представлен в различных вариациях цветов, чаще всего встречается материал белого, черного, бежевого цветов.

Упаковка и размеры

Все рулоны упакованы в защитную полиэтиленовую пленку. Сам материал намотан на картонное основание (диаметром около 15 см). Диаметр рулона зависит от плотности, но в целом он не сильно варьируется. Намотка 50 ил 100 пог. Метров в зависимости от плотности.

• Ширина 1 – 6 м.
• Диаметр 30 – 60 см.
• Толщина полотен от 0,3 до 4 мм.

• Плотность. Этот параметр измеряется в граммах на метр квадратный. Чем выше плотность материала, тем выше его качество, тем большие нагрузки он способен выдерживать на протяжении длительного времени и тем шире сфера его применения. Приобретение геотекстиля более высокой плотности выгодно и с экономической точки зрения. В случае использования геотекстиля для разделения слоев грунта, применение иглопробивного материала с плотностью 150кг/м2 потребуется устройство песчаной прослойки непосредственно под слоем геотекстиля и над ним, если же применять такой же материал но с плотностью 250кг/м2 , то можно обойтись без таких подсыпок.

• Прочность характеризует способность материала выдерживать разрывную нагрузку. С особым вниманием следует подойти к этому параметру, если геотекстиль будет использоваться под повышенной нагрузкой, например, на крутых склонах оврагов или берегов. Также это характеризует способность противостоять случайным повреждениям при проезде автомобиля. Как правило, плотность имеет прямую зависимость от толщины, поэтому косвенно можно определить прочность по толщине материала. Однако прибегать к этому методу стоит только в том случае, если напрямую получить достоверные данные о прочности невозможно.

• Упругость определяет способность геотекстиля оказывать армирующее действие.

  Удельное (относительное) удлинение определяет способность материала растягиваться до наступления разрыва. Не следует применять материалы с большим удельным удлинением там, где оно нежелательно.

  Упругость характеризует способность геотекстиля восстанавливаться после деформации. Это принципиально важно при строительстве дорог. В процессе эксплуатации дороги ее поверхность и лежачие под ней слои испытывают значительные нагрузки, как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении, поэтому геотекстиль для строительства автодорог должен обладать высокой упругостью.

Для того, чтобы было понятно как применить это на практике попробуем выбрать геотекстиль для укладки под автомобильной дорогой. В этом случае геотекстиль служит для разделения разных слоев грунта под дорогой (щебня с песком, глиной или другими мелкими примесями), дренирование грунта, а также укрепление дорожного полотна. В соответствие с этим следует выбирать геотекстиль с высокой плотностью, прочностью, упругостью и пластичностью. Кроме того, геотекстиль должен быть долговечным и может иметь крупные ячейки. Наиболее этому соответствует полипропиленовый геотекстиль высокой плотности, изготовленный иглопробивным методом.